本项目是一类市场需求大、具有高性能汽车刹车片生产核心技术，技术壁垒高、投资少、回报高的，以开发和生产低成本高性能汽车刹车片为主营业务的高新技术产业。前期目标客户群为载重汽车、客车、小轿车和摩托车刹车片生产厂家，并逐步向自动变速器、离合器生产厂家及相应的维修厂家发展。 目前，国内汽车刹车片市场82.4%的份额被国外占据，导致我国汽车刹车片仅仅停留在对半金属刹车片、非石棉有机配方（NAO）刹车片的开发，技术单一落后，无法实现完全自主化生产，实现汽车刹车片自主化刻不容缓。经过团队多年的科研攻关，本项目产品在汽车材料生产技术上的突破（拥有自主知识产权，且已通过相关高校、研究院、国家质检部门以及企业的检测和验证），使其性能超越了国际水平，同时还大大降低了生产成本，有望打破国外垄断的局面。 国内现有摩擦材料生产企业约为700多家，销售产值约204亿人民币，其中80％产品为汽车用制动器衬片，基本分为四大区块：浙江杭州区块（杭州杭城、杭州西湖、浙江杭万等）；山东区块（山东金麒麟、山东信义、山东双连等）；河北故城区块（河北星月等）；湖北枣阳区块（湖北飞龙、枣阳等）。四大区块生产的产品总产值约占全国75％以上。而在中西部地区还缺少一些具有自主创新能力和核心竞争力的高端民族品牌，这也正是本项目来填补空白的机会。 我国刹车片使用量巨大，并在不断增长，预计2023年我国刹车片的市场规模将达到450亿元左右。非石棉有机刹车片占据市场的60%，半金属混合刹车片21%，其他占百分之19%。新型碳纤维增强陶瓷基刹车片成本低于碳陶瓷刹车片，也仅稍高于半金属刹车片和非石棉有机配方（NAO）刹车片，这使高性能低成本的碳纤维增强陶瓷基复合材料刹车片在刹车片领域的大规模推广成为可能。 因此，新型低成本碳纤维增强陶瓷基刹车片将成为汽车配套行业的一个重要的新兴高技术产业，不仅存在着巨大的商业利润空间，而且对于推动汽车刹车系统及其配件国产化进程有着重要意义。在这样的大背景下，本项目产品利用最新的研发成果应时而生，打造民族品牌，打破市场垄断。 目前本团队技术已在巩义市泛锐熠辉复合材料有限公司得到应用，反映良好。与西安科耐摩擦材料有限责任公司、西安红旗制动厂、陕西汉德车桥有限公司、西安顺通机电应用技术研究所等多家企业及研究所达成合作协议。