目前，白炭黑增强橡胶纳米复合材料应用于制备“节油、安全”的高性能轮胎已成为轮胎行业的共识，但传统的加工过程会导致VOCs气体的排放，对环境有极大危害。为了在不影响轮胎性能指标的前提下解决VOCs的排放问题，本项目成功通过阴离子聚合和RAFT聚合两种途径分别得到了两种不同的新型环氧偶联剂ETPL和DESBR，两种新型环氧偶联剂在改性白炭黑时均可达到无VOCs排放的要求。我们还探索了新型环氧偶联剂ETPL改性白炭黑的性能表现，我们发现ETPL不仅能够保持轮胎性能避免VOCs排放，还具有降低滚动阻力，减少动态生热，缩短混炼时间，利于节能减排等优点，这对进一步拓展高性能橡胶/白炭黑复合材料中的微观结构设计思路有重要启发作用。