目前电车在行驶过程中常会受到外部物体的撞击导致内部电池和保护结构的变形，从而影响人员的安全。因此，本项目旨在基于自研的具有良好抗撞击能力的弹性材料，通过有限元分析，设计出一款具有良好抗撞击能力和变形能力的电池模组结构，同时，本次材料的结构采用的是三明治蜂窝夹层结构，在能够提高电池箱承受载荷的同时也能减轻整体车辆的重量。